De koopkracht van de Belgische lonen is de laatste jaren alleen maar gedaald, vernamen we deze week. Verwonderlijk is dat niet, gezien de indexsprong. En hoewel een meer doortastende taxshift daarvoor beter geschikt was geweest, was de indexsprong wellicht ook nuttig om de competitiviteit te verzekeren en zo de werkgelegenheid weer te doen toenemen. Ook…
Immoreel fiscaal gedrag zoals de Panama Papers blootleggen, kan naar de letter van de wet, maar de geest van de wet huilt van frustratie bij dit onvoorstelbare cynisme. Opnieuw is de hypocrisie van een deel van de financiële sector glashelder aan de kaak gesteld. Luxemburgse en Zwitserse bankiers en hun fiscale adviseurs begrijpen al decennia…
Er is heel wat deining ontstaan over het onverwachte voorstel van minister van Financiën Johan Van Overtveldt in De Tijd om de vennootschapsbelasting te verlagen. Toen in het debat ook de termen vlaktaks en Laffercurve vielen, werd het er zeker niet duidelijker op. De minister stelde voor bedrijven te laten kiezen tussen 34 procent vennootschapsbelasting…
Vindt u ook dat een en ander dringend op de schop moet? Dan zit u op dezelfde golflengte als onze opiniemakers. Wat keilt u met plezier de prullenmand in, is de vraag. De jongste jaren zit het maatschappelijke en politieke denken vast in een dwangbuis van bezuinigingen en besparingen. Weinigen zijn nog in staat eruit…
De echte reden waarom de overheid Uber vreest, is dat de nieuwe technologie economische activiteit onttrekt aan haar fiscale blik. We vernamen deze week hoe de overheid gaat beknibbelen op het openbaar vervoer, vooral in de daluren en op het platteland. Er rijden natuurlijk belbussen, maar die stoppen alleen aan haltes van De Lijn die…
Wat brengen 2015 en de nabije toekomst? We vroegen acht opiniemakers in hun glazen bol te kijken, telkens voor één aspect dat 2014 mee heeft bepaald. Vandaag buigt Koen Schoors zich over de ongelijkheid en de remedies die in 2015 aangereikt zullen worden. VOORSPELLING 2015 Internationaal wordt een belangrijke stap gezet door de Europese ontwerprichtlijn…
Arbeidsintensieve industriële bedrijven zoals Caterpillar hebben meer aan lagere sociale lasten dan aan de hele notionele intrestaftrek. Kunnen we eindelijk eens de lasten verschuiven weg van arbeid? En de automatische indexering, die dief van de tewerkstelling, aanpassen? Het ging al een tijdje niet goed met Caterpillar. Nu worden 1.400 banen geschrapt. Alweer een harde klap…